Видео

Знакомая ситуация . Занимаюсь ремонтом акпп . Предварительно клиенту сказал вилку цен за 5hp24 85-130 тыс . Ему Очередной московский сервис сказал , что починит 5hp24 за 75 тыс , я аж ахренел , но клиенту сказал, что это будет не ремонт , что-то тут не так . В итоге он отправил и ему насчитали без Гарантии 180 тыс , с гарантией месяц 200 тыс , с гарантией 2 месяца - 220 тыс , а за 6 месяцев 280 тыс , я ржал в голос , когда видел в прайсе ремонт вечной планетарки или другого узла 5hp24 с разными ценами из-за срока Гарантии😂😂😂😂 . В итоге прислали в мешках и коробках мне , потеряли передний редуктор и пару других деталей . Собрал её с гарантией в пол года за 120 тыс . 😊

Помой потом разбери и посмотри! После этого всегда будешь покупать новый!

Капец, мне на рено за день починили коробку за 31к. 19 запчасти (выжимной, корзина, сальники) и 12 работа, со снятием коробки.

Здравствуйте, Mitsubishi Asx , на D начал дёргаться вариатор и выдавать ошибку трансмиссии. При перехода на ручной редим едет, но туно разгонянтся, . Стоит ли Ремонтировать или лучше заменить на контракт. Машина 2014 года 1.8

X-trail 2008 200k варик под замену. Сам виноват надо было сливать его раньше... Теперь на контракте ещё сотку должен отмотать минимум.😅

За 400к пусть они её расколят на атомы потом переплавят в огромный дюралевый хуй у убьются об него своей ахуевшей бошкой

Да лучше 600рубле отдать чем этой херней заниматся

Коробка выглядет как новая. Собери и возьми за работу.

Ребята в вариаторе это не масло , это жидкость которая улучшает трение ремня о конусы и отводит тепло на радиатор охлаждения , нисановские варики слабые , тоетовские лучше и ходят 250+ , но многое зависит от манеры езды , старты и гонки , пробуксовки , это плохо для вариаторов ,

Меня не удивляет, но веселит другое: ремонт трансмиссии на убогих шушлайках эконом-сегмента стоит дороже, чем ремонт коробок zf 6hp/8hp у большинства премиум-сегмента!)))

Не забывайте, хонда ставит вариаторы Собственные! Они очень надёжные! Владею Honda Mobilio Spike 2007 года, вариатор sfba, нету гидротрансформатора, мокрое сцепление, всё пашет и пашет

Это мнение торгашей кто торгует фильтрами. 20 лет езжу на тойота рав4 2004 года, не разу фильтр не менял. Пробег 460.000 передачи переключаются лучше чем вариатор.

Ихним гидроблокам 😂😂😂

Ездил на всех видах автоматических коробок. Вариатор самый экономичный, отзывчивый и адекватный без пинков при переключении. Автомат туповатый и жрет с ним больше, робот вообще дерганая вещь но его зато прогревать не надо зимой

Что можете сказать про вариаторы Хонды?

У VAG группы фиксированный интервал замены масла 60000км и все ездит, конечно наслышан про японские вариаторы, полная хня

*Спасибо тебе добрый человек!*

Не мойте фильтра 😂 или жалко 1000р потратить 🤔 там остается всякая шляпа даже после промывки ☝ пройденый этап 🙄 автор разбери промытый и посмотри что внутри

А я то думаю где взять 30 тысяч на коробку для газели 😱🤦‍♂️

У меня так стиралка загудела, вроде и работает, но гул стоит, так как в подшипники прониклась вода, сальник накрылся, и они тупо начили ржаветь потихоря, ну и гудеть постепенно... Поменял сам всё, работает как новая... Лджи. А так, вариатор кавно... Подшипник...

РЕНО ГАВНО!!! Машинка для конченых планктонов!

"Целых 600 рублей"... Пиздец, пусть на великах катаются

Симулятор симулятора симулятора😂

Вы сссударь втираете дич

А достаточно ли промыть теплообменник или радиатор? Или тоже менять?

ВОДЫ НАЛИЛ. НА ВОПРОСЫ НЕ ОТВЕТИЛ.

потому-что он не разборный. 😂😂😂

Прекрасные коробки... Можно я и дальше буду ездить на древней u240... 400+ отьездила, обновилиималенько думаю еще столько же отездит

Надо быть сперва ЧЕЛОВЕКОМ а потом уж МАСТЕРОМ чего либо Всё тайное, рано или поздно, становится явным!» - Сократ Надуть хотели не получилось . сдули лицо свое ...

По себе людей судишь? Выгодоискатель)) Есть много искренних и объективных людей, которые зарабатывают не на обмане.

Удивительно … я 4L60 за 30 тыс починил 👀. Масло, фильтр, новый флексплейт, задний сальник КВ еще + 10 тыс

Да что за пиздешь с вашего рта льется?😂😂😂 я ниссан жук продал с пробегом 170 тр и отъездил на нем 10 лет, варику хоть бы что

В основном если вариатор в ремонте, то это jatco 😂 какие видео не попадаются везде эти вариаторы

Там его распаковать и обратно запечатать вообще нет проблем

Это просто преступление делать такие фильтры,против экологии и против людей

Вариатор гадость пакость

Не торможением двигателя а вариатором.

Вариатор хорош на снегоходе!!! Ужас!!!

А в форуме про "Весту", куда вы зачем-то лезет, все равно будете "Весту" ругать, да?

Японское качество, доступность и надёжность.

Накину на вентилятор, классический гидротрансформатор как к примеру на crv поколения 3 при своевременной замене масла и не думать что у тебя джип для бездорожья живёт практически вечно.

В TSD_PRO там сделают корабас отлично. Профи своего дела.

А ну если в Москве посчитали- то да -там же все богатые! Обыкновенный развод!

Автор, ты хоть ху*ню не неси. Вы сами цены накручивайте. Вы там что, операцию на сердце делаете, жизни спасаете !? Поставить новые запчасти в коробку и залить NS3 400 к )))) Ржу бля ни магу.

ruclips.net/user/shorts90_p_EGRMWM?si=-h_jHj8n1aPfbMPy

Мне кажется гениальное изобретение,оно ещё себя проявит.Но не сейчас.😂

Такие сервисы на лоха

Так же разобрал ромыл и собрал, на один раз пойдёт

Вся проблема не времнях и вариаторах , там в внутри есть соленоиды , датчики скорости и еще электроника , только оригинальное дилерское оборудование может прочитать что случилось... И решить вопрос с ремонтом

У меня Ниссан теанаj32 2010 года практически с новья. Пробег 210 000 км. Не делал вариатор, при замене масла на магнитах стружки нет, да и масло достаточно чистое. Меняю каждые 45-50 т.км. У меня вопрос: стоит ли мне делать профилактику вариатору. Работает вроде нормально, но очень редко когда набираешь скорость и вдруг нужно резко затормозить, после этого нажимаю газ и он как бы подтупливает. И с утра на холодную не особо едет, нужно минуты 3-5 подождать.